Veskogf-forum
Добре дошли в нашия форум.Ако не сте се регистрирали,направете го за да видите всички опции,които ви предоставяме.Ако сте регистриран потребител,влезте в своя акаунт и споделете вашето мнение по темите във форумите ни.Благодарим ви !
Вход

Забравих си паролата!

Poll

Харесва ли ви новата категория с текстове на песни?

90% 90% [ 9 ]
0% 0% [ 0 ]
0% 0% [ 0 ]
10% 10% [ 1 ]

Общо гласове : 10

Реклама на наши приятели

Реклами
Tyxo.bg counter
Гласувайте за нас в BGTOP
Ноември 2017
ПонВтоСряЧетПетСъбНед
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

Calendar Calendar

Търсене
 
 

Display results as :
 


Rechercher Advanced Search


Трабант Фен Клуб

Предишната тема Следващата тема Go down

Трабант Фен Клуб

Писане  Admin on Съб Май 02, 2009 10:44 am





История:

Трабант е марка източногермански автомобили произвеждани между 1957 г. и 1991 г. в автомобилния завод в Цвикау, ГДР.

Първия прототип IFA P50 (познат от 1959 г. и като Трабант 500) е пуснат през 1957 г. в една нулева серия от 50 автомобила и разполага с двигател с мощност 18 к.с. Най-популярният модел е Трабант 601 който разполага с двигател с мощност 19 kW (26 к.с.), 594 cm³ работен обем, максимален въртящ момент - 55Nm и максимална скорост 100 km/h. Предлага се в 4 варианта: Стандарт, Универсал (комби версия), Делукс и Извънредна поръчка. Габаритите му са 3758 mm дължина, 1486 mm височина и 1623 mm ширина.
Трабант 601

Купето е направено от пластмаса (т.нар. „дуропласт“ — подсилена с фибри смола). Методът на производство на Трабант, който е изключително труден, остава непроменен през тридесетте години от производството му. Автомобилът тежи едва 620 kg.

Трабант 601 е произвеждан близо 20 години с минимални подобрения (нови колани, електронно запалване, възглавнички за врата и др.). Трабант масово навлиза и в армията на ГДР.

Трабант заедно с Вартбург формират над 50% от износа на страната.

През 1990 г. започва производството на 4-тактови трабанти с двигател VW 1100 кубика (от Фолксваген Поло) с 41 к.с. мощност и максимална скорост 130 km/h.

След падането на комунизма трабантът остава като една от иконите на тази епоха.



Вие сте a114 a016 a114

_________________
Ученик от Единно Средно Технологично Училище - Електронни Системи към Техническия Университет град София
Сайтче на една моя игрица
http://blockheap.netau.net
avatar
Admin
Администратор
Администратор

Брой мнения : 250
Пари : 157343
Репутация : 10
Join date : 29.04.2009
Age : 23
Местожителство : София

http://veskogf.comuf.com

Върнете се в началото Go down

Re: Трабант Фен Клуб

Писане  lumnatiq on Съб Май 02, 2009 2:03 pm

Никой да не обижда трабанта !! немците са много практични хора ...според мен колата е от картон, защото е предназначена за студенти със скромен бюджет..могат да пестят пари от тетрадки, като си водят записки по самата кола Tooth
avatar
lumnatiq
Спамер
Спамер

Брой мнения : 145
Пари : 157006
Репутация : 5
Join date : 29.04.2009
Age : 23
Местожителство : Единно Средно Технологично Училище Електронни Системи към Технически Университет-София

Върнете се в началото Go down

Re: Трабант Фен Клуб

Писане  Уникално луд on Нед Май 03, 2009 9:27 pm


Ето ви един типичен български трабант! Surprised
avatar
Уникално луд
Бъбривко
Бъбривко

Брой мнения : 81
Пари : 156687
Репутация : 6
Join date : 30.04.2009

Върнете се в началото Go down

Re: Трабант Фен Клуб

Писане  pyo on Нед Май 03, 2009 9:32 pm

Еми този трабант не е особено сполучил, за разлика от този wink2

_________________
Да докажем че България Може...
да лежи по ГРЪБ Very Happy
avatar
pyo
Спамер
Спамер

Брой мнения : 109
Пари : 156837
Репутация : 4
Join date : 29.04.2009
Age : 25
Местожителство : София

Върнете се в началото Go down

Re: Трабант Фен Клуб

Писане  Sponsored content


Sponsored content


Върнете се в началото Go down

Предишната тема Следващата тема Върнете се в началото


 
Permissions in this forum:
Не Можете да отговаряте на темите